Pompe à double aspiration
Brève description :
La roue d'une pompe à double aspiration est dotée de deux orifices d'aspiration. Le liquide pénètre simultanément dans la roue par les deux côtés, équilibrant ainsi efficacement les forces axiales. Le corps de pompe adopte généralement une structure ouverte horizontale, facile à installer, à inspecter et à entretenir. Cette structure améliore la stabilité de la pompe en fonctionnement, réduisant les vibrations et le bruit.
Grâce à la rotation de la turbine, la force centrifuge est générée dans le liquide. Ce dernier est aspiré par l'orifice d'aspiration, accéléré par la turbine, puis refoulé par la sortie de pression. La conception de la turbine à double aspiration augmente la capacité d'aspiration du liquide et améliore le débit de la pompe. Elle peut être utilisée comme pompe de captage et de refoulement d'eau dans les réseaux d'eau urbains pour alimenter le réseau d'approvisionnement en eau des rivières, des lacs et d'autres sources, afin de répondre aux besoins des citadins et des industriels. Grâce à son débit important, elle s'adapte aux besoins importants en eau des villes.
Pompe
La pompe incendie horizontale monocellulaire à double aspiration de type XBD est conçue conformément aux exigences techniques de la norme nationale GB6245-2006 « pompes incendie » pour le développement d'équipements de lutte contre l'incendie. Elle peut être équipée d'un moteur thermique ou diesel. Grâce à la puissance du moteur diesel, la sécurité en cas d'incendie est renforcée. La régulation du régime du moteur diesel optimise les performances et la pression, et permet d'optimiser le débit. Grâce au développement continu de l'automatisation industrielle, l'entreprise s'est dotée d'un système de contrôle automatique développé en interne. Tous les équipements électriques, nationaux et internationaux, sont équipés de composants de marques renommées, garantissant ainsi la simplicité d'utilisation et la sécurité de la pompe.
Caractéristiques du produit
1. Possède trois fonctions parfaites : démarrage manuel, démarrage automatique et sortie automatique de l'état de démarrage, fonction de démarrage manuel d'urgence directement.
2. Fonctionnement automatique : lorsque l'unité de pompe, après avoir reçu un signal d'incendie efficace si le système d'alimentation du moteur de la pompe à incendie est sous tension ou manque de phase ou si la panne de la pompe électrique ne peut pas démarrer normalement, le groupe de pompe à incendie du moteur diesel démarre automatiquement et revient à la normale une fois que le système d'alimentation ou la pompe électrique peut fonctionner normalement, peut passer automatiquement à l'électricité.
3. Arrêt automatique lorsque le signal d'incendie disparaît, la pompe à incendie du moteur diesel sera l'arrêt retardé.
4. Depuis la fonction de stabilisation de la tension de charge de la batterie : la batterie de charge automatique chargée sur secteur est disponible pour le moteur diesel, garantissant le démarrage en douceur de l'unité.
5. A un système de pointage parfait : prêt à démarrer, démarrage manuel, démarrage automatique, fonctionnement de l'unité, arrêt de la machine, charge de la batterie, compresseur, survitesse, pression d'huile de lubrification du moteur diesel trop basse, pression d'huile trop basse, huile de lubrification du moteur diesel, la température de l'huile est trop basse, la température de l'eau de refroidissement du moteur diesel est trop élevée, la tension de la batterie est trop basse, le niveau de mazout est trop bas (ou absent), la température de l'eau de refroidissement du moteur diesel est trop basse préchauffage, inspection régulière.
6. Dispose d'un système d'alarme ou de protection parfait : trois fois l'échec de démarrage signalé à la police ou à la protection, alarme ou protection de survitesse, protection d'alarme de basse pression d'huile de lubrification, alarme ou protection de basse pression d'huile du compresseur, alarme ou protection de haute température de l'eau de refroidissement, alarme ou protection de température d'huile de lubrification trop basse, dispositif de charge automatique donc alarme désactivée, alarme de basse tension de batterie, alarme de haute tension de batterie, alarme et protection de bas niveau d'huile.
7. Le système d'affichage avec parfait : pression d'huile de lubrification du moteur diesel, vitesse de rotation de la machine à huile diesel, courant de charge de la batterie et tension de la batterie.
8. Association directe : moteur diesel et accouplement direct de la pompe, pour adopter la base en acier du canal public, structure compacte, bonnes performances globales, moins de défauts, petites vibrations, installation pratique de la construction du site.
Paramètres du produit
Trafic : 20 ~ 500 l/s
Hauteur manométrique : 10 ~ 180 m
CAL : 50 ~ 500 mm
Application
Utilisé pour l'alimentation en eau sous pression dans le système de contrôle des incendies, peut également être utilisé dans les aciéries, l'approvisionnement en eau et le drainage dans les mines.
